提到帶式壓濾機，咱們簡單想到的便是壓濾機的液壓體系，它是為設備整個運轉提供強壯的動力，包含對濾板的擠壓，將推進板拉回，帶動拉板小車運轉等，這是都是要靠設備的液壓體系來進步一個強壯的動力來實現的，所以帶式壓濾機設備在運用過程中，運用頻率高，強度也很大的便是設備的液壓體系，天然它便是設備中疲憊的部件。

     當液壓體系過濾作業時，首要會以幾種體現形式告知咱們，1：液壓體系整個部分溫度很高，2：液壓體系軟弱無力。至于發生這樣體現的原因，咱們只需要將處于此刻的液體體系進行一些辦法就能夠了。將液壓油在多注入一些或更換液壓油，將處于高溫狀態的液壓油溫度降下來，卻別整個體系溫度都逐漸降下來；當液壓油溫度降下來了，液壓器中活塞的密封圈溫度就康復正常，這樣能夠康復其密封效果，防止活塞由于串油而體現的無力。

     除此之外，帶式壓濾機過度作業就體現在電線路上了，當發現電路溫度過高時，說明壓濾機設備正在處于超負荷狀態下運轉，設備的作業量或壓力范圍都大大超出了設備接受范圍，那么將電能轉成動力的發動機需要電路就更大，天然電路就會過熱了。